Da, atît costă rovigneta acum: 28 de euro pe an, cel puțin pentru autoturisme. Am reținut taxa asta pentru că mă simt vizat. Valorile taxei pentru utilizarea drumurilor naționale variază în funcție de categoria de mașină: 28 de euro pentru autoturisme, 96 de euro pentru vehiculele de marfă cu masa pînă la 3,5 tone, 320 de euro pentru camioanele cu masa între 3,5-7,5 tone, 560 de euro pentru camioanele cu masa între 7,5 si 12 tone și vehiculele de transport pasageri cu mai mult de 23 de locuri, 720 de euro pentru camioanele cu masa mai mare de 12 tone și trei axe și 1.210 tone pentru vehiculele cu masa mai mare de 12 tone și patru axe.

Pînă acum am plătit taxa aia de drum cel mult ocazional din cauza stării proaste a drumurilor de pe la noi. Am fost zilele trecute pînă în Salonta iar drumul nu a fost deloc unul neted. Pe lîngă secțiunile în care era lărgit sau se astupau craterele adînci de cîțiva metri în asfalt și zona imediată ca urmare a reparării unor poduri, în foarte multe zone circulai pe drumul național de parcă ai fi fost pe o barcă pe Dunăre: drumul ăla a tot fost cîrpit în ultimii ani iar cîrpăcelile alea nu sînt toate la același nivel. Nu s-a prea ostenit nimeni să verifice dacă drumul este neted ca-n palmă pe toată lățimea și lungimea lui (așa cum ar fi trebuit), așa că acum există o mulțime de mici sau mari denivelări pe care ajungi să le simți. Să oferi asemenea drumuri și să ceri o taxă pentru întreținerea făcută de mîntuială este furt pe față. Despre drumul spre Satu Mare, Zalău sau Marghita nu mai scriu nimic, e posibil să-mi aduc prea bine aminte de craterele din ele care nici măcar nu au fost astupate cu nisip (de ceva mai trainic nici nu se pune problema) și e posibil să transform această însemnare într-o listă lungă de înjurături la adresa drumarilor. Poate că aceștia ar avea nevoie să le audă, mai ales șefii, dar nu scrise pe rețea ci spuse-n față cu accentul și tonalitatea cele mai potrivite.

De azi intră în vigoare rovigneta electronică. Asta înseamnă că va exista o bază de date centralizată care va conține toate plățile făcute și niște camere de filmat pe drumurile naționale care vor înregistra mașinile care trect și vor fi verificate numerele acestora. Poate că o să mi duc să achit o rovignetă înainte de ieși din oraș, încă nu-s sigur, sau poate că o să-i dau direct în judecată pentru abuz la prima amendă pe care o voi primi. Iar amenizile nu-s deloc mici: între 250 si 500 de lei pentru autoturisme, între 750 și 1.200 pentru vehiculele cu masa maxima de 3,5 tone și poate merge pana la 4.500 de lei pentru camioanele cu masa de minim 12 tone si patru axe. Odată cu aplicarea amenzii contraventionale șoferilor li se va reține certificatul de înmatriculare a vehiculului pîna la prezentarea dovezii de achitare a rovignetei.

Se spune că CNADNR va urmări eșantioane de trafic și va transmite către personalul care face verificări ordine de lucru privitor la datele de identificare ale vehiculelor de controlat. Adică vor fi oprite în trafic doar vehiculele pentru care există suspiciunea că detinătorii nu au achitat taxa pentru drumuri.