Numarul de stiri: 97 Cantitatea de texte: 35 Articolele din Ziarul Serile Magice: 1586 Benzile desenate: 8 Numarul de utilizatori: 10 Numarul de autori: 7
In 22 mai este aniversarea zilei de naştere a lui Dan-Marius. Pe 22mai.ro există o colecţie de glume, de tembecalisme şi informaţii despre distracţie şi divertisment.
Fundaţia Aliabis a inaugurat in anul 2011 la intrarea in localitatea Livada de Bihor, aproape de Oradea, caminul pentru virstnici Bunul Samaritean (Good Samaritan). Azilul de batrini poate gazdui pina la 45 persoane.
Pagina tiganii.ro cauta sa ii prezinte pe tiganii din Romania si din lume asa cum sint ei, cu obiceiuri, traditii, istorie, cultura. Prezinta informatii din mass-media si opinii ale oamenilor.
Asociatia Dacia Nemuritoare continua activitatea Grupului Dacia Nemuritoare in cadrul caruia s-au derulat activitati legate de istoria si cultura dacilor.
Pagina personala a lui Dan-Marius Sabău: contine evenimente si imagini din Oradea, povestiri SF, articole despre carţi, filme, social, politic, calculatoare, web design.
IMOBILIARE UNGARIA intermediaza vinzarea de case, imobile si terenuri situate in Ungaria, judetul Hajdu-Bihar, in zona frontierei Bors/Artand, aproape de Oradea. Se adreseaza tuturor locuitorilor Romaniei, dar si romanilor din toata lumea.&n
Informatii si consultanta despre webdesign, dezvoltare software si seo (search engine optimization), servicii si slujbe pentru freelanceri furnizate/intermediate de catre Supravirtual SRL.
Supravirtual SRL este o firma de consultanta si programare. Activitate: programe de calculator (software), web design, seo, optimizare si promovare. Ofera întreaga gama de servicii TI la calitate excelenta si pret bun.
Mi se pare sau toată lumea a intrat într-un cerc vicios de prostie (ca să mă exprim frumos şi să nu spun tîmpenie sau rahat) din care nu mai ştie, nu mai poate sau nu mai vrea să iasă? Încerc să nu ascult prea multe ştiri, deşi de multe ori televizorul este aprins pentru zgomot de fundal, pentru simplul motiv că multe dintre ştirile alea se repetă la nesfîrşit pentru că subiectele preferate de interes ale românilor (sau, cel puţin, ale celor din mass-media) sînt relativ puţine - de cele mai multe ori pot fi numărate pe degetele de la ambele mîini, uneori se iau şi cele de la picioare (dar nu prea des). Iar atunci cînd sînt pur şi simplu prostii e mult mai rău.
Unul dintre subiectele preferate ale mass-mediei este taxele pentru poluarea auto pe care românii le plătesc la tranzacţiile de vînzare-cumpărare a autovehiculelor. O chestie şmecheră a politicienilor care încearcă să facă rost de cît mai mulţi bani pentru buget bazîndu-se pe gustul şi obişnuinţa românilor pentru cumpărături.
Dar, totuşi, cine îi pune să îşi vîndă maşinile? Închirierea lor nu e bună? Românii ţin atît de mult la simţul de proprietate încît să arunce o grămadă de bani (de multe ori împrumutaţi) pe un autovehicul pe care nu-l folosesc mai mult de cîţiva ani? Da, e adevărat: nu se mai fac maşini ca pe vremuri cînd puteai folosi o Dacie vreme de 20 de ani cu condiţia să ai suficient de multă grijă de ea. Din cîte ştiu europenii îşi schimbă maşinile la fiecare 4-5 ani. Poate că românii au o limită mai mare, le schimbă pe la 8-10 ani, dar tot mai puţini le ţin la fel de mult ca aceia care s-au maturizat în comunism.
Vreţi o soluţie la plata taxelor auto? E simplu: faceţi un contract care să garanteze preluarea întreţinerii autovehicului de către potenţialul cumpărător (care acum devine chiriaş) care să spună clar că plăteşte carburantul, reviziile, impozitele (care vor veni în continuare pe numele proprietarului), consumabilele (uleiul, cauciurile, etc) şi, eventual, o chirie oarecare - negociată între cele două părţi. Aşa ies toţi în cîştig, iar statul rămîne (cel puţin pentru o perioadă) cu buza umflată.